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€ 49.000 · Gracia – Corfù
Proponiamo in vendita magnifico day cruiser Chaparral 264 Sunesta. Natante del 2010 ma varato nel 2014, condizioni impeccabili. Pozzetto molto confortevole, con sedute ad angolo e piano bar con ghiacciaia e lavello, a prua doppia chaise loungue con braccioli. Ampia spiagetta di poppa con seduta trasformabile elettricamente in prendisole. Numerosi lavori di manutenzione negli ultimi due anni.
Armatore privato, iva pagata.
| Lunghezza scafo | 8,03 metri |
|---|---|
| Width | 2,59 metri |
| Draft | 0,97 metri |
| Displacement | 2450 kg |
| Anno di Costruzione | 2010 |
| Anno di Immatricolazione | 2014 |
| Velocità Massima | 38 nodi |
| Velocità di Crociera | 24 knots |
| Flag | Natante |
| Motore/i | Volvo Penta 5.7 Gi 300 V8 1×300 Hp |
| Visibility | Gracia – Corfù |
| Transmission | Entro fuori bordo – Piede Duoprop con eliche in acciaio |
| Tipo Elica | Doppia elica tripala in acciaio |
| Tipo Carburante | Benzina |
| Capacità Serbatoi | 326 litri |
| Materiale Serbatoi | PVC |
| Scafo | VTR |
| Tuga | VTR |
| Coperta | VTR |
| Serbatoio Acqua | 1×70 litri |
| Tensione | 12-220 V |
| N. Batterie | Sostituite 2023 |
| Carica Batterie | Presente |
| Autoclave | Presente |
| Generator | Non Presente |
| Inverter | Non Presente |
| Desalinator | Non Presente |
Commissioni di agenzia non incluse nel prezzo. Dati forniti da Buggemi Yacht, indicativi e non contrattuali. Disponibilità, prezzo e dotazioni da confermare direttamente con il broker.
Roberto Buggemi — Buggemi Yacht. Contatti in italiano: +39 393 964 5944 · info@buggemiyacht.it.
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| Construction site | CHAPARRAL |
|---|---|
| Model | 264 Sunesta |
| Year | 2010 |
| Location | Gracia – Corfù, Grecia |
| Category | Motorboat |
| Hull material | VTR |
| VAT | VAT paid |
| Width | 2,59 m |
|---|---|
| Draft | 0,97 m |
Questo esemplare monta Volvo Penta 5.7 Gi 300 V8 1×300 Hp (benzina).
Tax status declared by the seller: VAT paid.
La barca si trova a Gracia – Corfù, Grecia ed è visitabile su appuntamento. Compila il modulo in questa pagina per organizzare una visita a bordo.
Engine and documented maintenance, sea cocks, hull and rudder, onboard systems. We always recommend an independent survey and, if possible, a sea trial.
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