Essor Naval du Midi Beaufort 14 Ketch
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Essor Naval du Midi Beaufort 14 Ketch — 1971
€ 75.000 · Liguria
Proponiamo in vendita esclusiva storico BEAUFORT 14 armato a ketch.
Imbarcazione in ottime condizioni generali in legno sia scafo che coperta, alberi in alluminio.
Motore e impianti in ordine. Barca pronta alla navigazione.
DESCRIZIONE INTERNI
- Layout 3 cabine e 2 servizi + Cabina marinaio
- Cabina a prua matrimoniale
- 2 cabine ospiti a castello
- Cabina marinaio a poppa destra
- Materassi memory in tutte le cabine (anno 2020)
- Bagni: 2 bagni con wc marino e idroscopino
- Microwave
- Piano cottura: Induzione 2 fuochi
- Frigorifero: 240lt. In acciao inx apertura frontale
- Prese USB in tutte le cabine e tavolo da carteggio
DESCRIZIONE ARMAMENTI
- Motore 93 HP: Perkins 4.236M
- Elica a 3 pale MAXPROP EASY
- Generatore di corrente: PAGURO 4SY (3,5 Kw)
- Randa con lazybag
- Mezzana con lazybag
- furling genoa
- Carica batterie: SKYLLA TG-24/30
- Impianto a 24 V
- Pannelli solari: 4 pannelli solari a 24v
- Cantiere costruttore: Essor Naval Du Midi (Francia)
- Capacità carburante: 400 lt. Diesel
- Capacità acqua dolce: 400lt
- Pompa di mare lavaggio ponte e ancora
- Boiler elettrico acqua calda 30lt 220v
- Tender chiglia rigida con motore fuoribordo SUZUKI DF2.5
- Verricello LOFRANS’ FALKON
- Radiocomando per verricello con contametri
- Catena 12 mm
STRUMENTAZIONE ELETTRONICA
- Vhf
- Autopilota: SIMRAD ROBERTSON AP20 con attuatore Raymarine TIPO 2
- Radar: FURNO
- Wind systems e Depth: NASA MARINE CLIPPER (esterno)
- Depth: RAYTHEON APELCO (interno)
- Antenna TV: GLOMEX NASHIRA
- Smart Tv
Dati tecnici
| Lunghezza scafo | 14,30 metri |
|---|---|
| Width | 3,70 metri |
| Draft | 2,10 metri |
| Displacement | 16500 Kg |
| Anno di Costruzione | 1971 |
| Flag | Polish |
| Visibility | Liguria |
| N. Serbatoi | 1 |
| Capacità Serbatoi | 400 liters |
| Motore/i | 1 x 93 HP – Perkins 4.236M |
| Transmission | Linea d'asse |
| Tipo Carburante | Diesel |
| Tipo Elica | MAXPROP EASY |
| Scafo | legno |
| Tuga | legno |
| Coperta | legno |
| Serbatoio Acqua | 1 x 400 litri |
| Boiler | Presente |
| Tipo Boiler | ELETTRICO E MOTORE |
| Desalinator | Non Presente |
| Autoclave | Presente |
| Tensione | 12-24-220 V |
| Carica Batterie | Presente |
| Generator | PAGURO 4SY (3,5 Kw) |
| Inverter | Non Presente |
Commissioni di agenzia non incluse nel prezzo. Dati forniti da Buggemi Yacht, indicativi e non contrattuali. Disponibilità, prezzo e dotazioni da confermare direttamente con il broker.
Informazioni e visite
Roberto Buggemi — Buggemi Yacht. Contatti in italiano: +39 393 964 5944 · info@buggemiyacht.it.
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La storia del Essor Naval du Midi Beaufort 14 Ketch
Design, navigation, and comfort
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Datasheet
General data
| Construction site | Essor Naval du Midi |
|---|---|
| Model | Beaufort 14 Ketch |
| Year | 1971 |
| Location | Liguria, Italia |
| Category | Sailboat |
| Hull material | legno |
Dimensions and capacity
| Width | 3,70 m |
|---|---|
| Draft | 2,10 m |
| Bathrooms | 2 |
Fittings and equipment
What to Check Before Buying
- Standing rigging and sailsCheck the condition of the standing and running rigging, the wear on the sails, and the date of the last inspection.
- Engine and MaintenanceCheck the motorcycle's mileage, service history, and the overall condition of the engine and its systems.
- SeacocksInspect the sea cocks, valves, and the condition of the pipes, which are essential for safe navigation.
- Hull and RudderAssess the condition of the hull, the possible presence of osmosis, and the rudder play.
- On-board systemsCheck the efficiency of the electrical, plumbing, and gas systems, as well as the navigation instruments.
- Expertise and sea trialEntrust a complete appraisal to an independent surveyor and, if possible, carry out a sea trial.
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Domande frequenti sul Essor Naval du Midi Beaufort 14 Ketch
Which engine does this model have?
Questo esemplare monta 1 x 93 HP – Perkins 4.236M (diesel).
Where can this boat be visited?
La barca si trova a Liguria, Italia ed è visitabile su appuntamento. Compila il modulo in questa pagina per organizzare una visita a bordo.
What do you need to check before buying?
Documented engine and maintenance, seacocks, hull and rudder, onboard systems, standing rigging and sails. We always recommend an independent survey and, if possible, a sea trial.
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