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€ 80.000 · Liguria
JEANNEAU SUN ODYSSEY 40 DS – Condizioni Eccellenti e Refit Totale IN ESCLUSIVA DI VENDITA / CENTRAL AGENCY
Proponiamo in vendita in esclusiva, uno splendido Jeanneau Sun Odyssey 40 DS (anno 2001, motorizzato Yanmar 56 HP con 2700 ore moto), nella versione a 3 cabine e 2 bagni.
Tra il 2023 e il 2025, la barca è stata sottoposta a un profondo e meticoloso refit documentato
La lista completa di tutti i lavori eseguiti è disponibile su richiesta nel documento dedicato.
| Lunghezza scafo | 11,75 metri |
|---|---|
| Pescaggio | 2 metri |
| Anno di Costruzione | 2001 |
| Anno di Immatricolazione | 2001 |
| Velocità Massima | 8 nodi |
| Velocità di Crociera | 7 nodi |
| Bandiera | Francese |
| Visibilità | Liguria |
| N. Serbatoi | 1 |
| Capacità Serbatoi | 130 litri |
| Motore/i | Yanmar 1 x 56 |
| Ore di moto | 2700 |
| Trasmissione | Linea d'asse |
| Tipo Carburante | Diesel |
| Tipo Elica | AUTOPROP BRUNTONS |
| Scafo | VTR |
| Tuga | VTR |
| Coperta | vtr + pozzetto teak |
| Serbatoio Acqua | 300 litri |
| Boiler | Presente |
| Tipo Boiler | ELETTRICO E MOTORE |
| Dissalatore | Non Presente |
| Autoclave | Presente |
| Tensione | 12-220 V |
| Carica Batterie | Presente |
| Generatore | Non Presente |
| Inverter | Presente – 3 KW |
Commissioni di agenzia non incluse nel prezzo. Dati forniti da Buggemi Yacht, indicativi e non contrattuali. Disponibilità, prezzo e dotazioni da confermare direttamente con il broker.
Roberto Buggemi — Buggemi Yacht. Contatti in italiano: +39 393 964 5944 · info@buggemiyacht.it.
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| Cantiere | JEANNEAU |
|---|---|
| Modello | SUN ODYSSEY 40 DS |
| Anno | 2001 |
| Località | Liguria, Italia |
| Categoria | Barca a vela |
| Materiale scafo | VTR |
| Pescaggio | 2,00 m |
|---|---|
| Cabine | 3 |
| Bagni | 2 |
Questo esemplare monta Yanmar 1 x 56 (diesel).
Questo esemplare ha 3 cabine e 2 bagni.
La barca si trova a Liguria, Italia ed è visitabile su appuntamento. Compila il modulo in questa pagina per organizzare una visita a bordo.
Motore e manutenzione documentata, prese a mare, carena e timone, impianti di bordo, sartiame e vele. Consigliamo sempre una perizia indipendente e, se possibile, una prova in mare.
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