Alpa 42 Ketch S&S
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Alpa 42 Ketch S&S — 1976
€ 45.000 · LA SPEZIA
Proponiamo in vendita esclusiva Alpa 42 Ketch. Storico e famoso progetto firmato S&S Sparkman & Stephens.
Questo esemplare si trova in buone condizioni generali e pronto per la navigazione. Accessoriato con elica di prua e generatore.
Diversi aggiornamenti nell’ultimo triennio tra cui: REVISIONE COMPLETA MOTORE 2022 – Elettronica completamente sostituita 2023, impianto elettrico rivisto, genoa nuovo 2024, salpancore nuovo, etc..
DESCRIZIONE INTERNI
- Layout 3 cabine e 2 bagni,
- Cabina di passaggio poppa/prua
- Tappezzeria interna 2023
- Interni in condizioni generali buone
- Piano cottura a gas e forno del 2023
EQUIPAGGIAMENTI:
- Motore Ford da 80 HP completamente revisionato nel 2022
- Ore moto 300 dopo la revisione.
- Tenuta asse e boccola asse sostituiti 2025
- Sbarco e reimbarco timone 2025
- Strumentazione elettronica completamente sostituita 2023
- Generatore Paguro da 3 kW
- Inverter da 1,5 kW
- Elica di prua
- Passerella
- Sprayhood 2024
- Bimini
- 6 batterie del 2023
- Salpancore nuovo 2023
- Catena mt 10 nuova 2023
- Parabordi 2023
- Quadro elettrico sostituito 2023
- Capacità Gasolio: 240 litri
- Capacità acqua: 650 litri
VELE:
- Randa Rollabile Dacron
- Genoa Pesante Dacron 2024
- Genoa Leggero Dacron
- 2 mezzane Dacron
- Gennaker
- Carbonera
DESCRIZIONE STRUMENTAZIONE
- Strumentazione elettronica completamente sostituita nuova 2023
- Plotter Raymarine AXIOM PRO 12
- Gps Raymarine I30 Raystar
- Radar Raymarine Quantum 2
- Stazione del vento Raymarine RSW Smartwind
- Eco Raymarine RV 300
- Speed/log Raymarine ST 900
- Vhf Raymarine Ray 63
- Ais Raymarine AS 700
Dati tecnici
| Lunghezza scafo | 12,40 metri |
|---|---|
| Pescaggio | 1,80 metri |
| Anno di Costruzione | 1976 |
| Anno di Immatricolazione | 1976 |
| Velocità Massima | 9 kn |
| Velocità di Crociera | 6 nodi |
| Bandiera | ITALIANA |
| Visibilità | LA SPEZIA |
| Motore/i | FORD 80 HP |
| Trasmissione | Linea d'asse |
| Tipo Carburante | Diesel |
| Ore di moto | 300 |
| Tipo Elica | 3 pale |
| Scafo | VTR |
| Tuga | VTR |
| Coperta | VTR |
| Serbatoio Acqua | 1 x 650 litri |
| Boiler | Presente |
| Tipo Boiler | ELETTRICO E MOTORE |
| Autoclave | Presente |
| Tensione | 12-220 V |
| N. Batterie | Sostituite 2023 |
| Carica Batterie | Presente |
| Generatore | Paguro 3 kW |
| Inverter | PRESENTE – 1,5 KW |
Commissioni di agenzia non incluse nel prezzo. Dati forniti da Buggemi Yacht, indicativi e non contrattuali. Disponibilità, prezzo e dotazioni da confermare direttamente con il broker.
Informazioni e visite
Roberto Buggemi — Buggemi Yacht. Contatti in italiano: +39 393 964 5944 · info@buggemiyacht.it.
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Scheda tecnica
Dati generali
| Cantiere | Alpa |
|---|---|
| Modello | 42 Ketch S&S |
| Anno | 1976 |
| Località | LA SPEZIA, Italia |
| Categoria | Barca a vela |
| Materiale scafo | VTR |
Dimensioni e capacità
| Pescaggio | 1,80 m |
|---|---|
| Cabine | 3 |
| Bagni | 2 |
Dotazioni ed equipaggiamento
Cosa controllare prima dell'acquisto
- Sartiame e veleVerifica lo stato di sartiame fisso e corrente, l’usura delle vele e la data dell’ultimo controllo.
- Motore e manutenzioneControlla le ore di moto, lo storico dei tagliandi e lo stato generale del motore e dei suoi impianti.
- Prese a mareIspeziona le prese a mare, le valvole e lo stato dei tubi, essenziali per la sicurezza in navigazione.
- Carena e timoneValuta lo stato della carena, l’eventuale presenza di osmosi e il gioco del timone.
- Impianti di bordoVerifica l’efficienza dell’impianto elettrico, idraulico, del gas e degli strumenti di navigazione.
- Perizia e prova in mareAffida a un perito indipendente una valutazione completa e, se possibile, effettua una prova in mare.
Visita la barca a LA SPEZIA
Domande frequenti sul Alpa 42 Ketch S&S
Quale motore monta questo esemplare?
Questo esemplare monta FORD 80 HP (diesel).
Quante cabine ha questo esemplare?
Questo esemplare ha 3 cabine e 2 bagni.
Dove si può visitare questa barca?
La barca si trova a LA SPEZIA, Italia ed è visitabile su appuntamento. Compila il modulo in questa pagina per organizzare una visita a bordo.
Che cosa bisogna controllare prima dell'acquisto?
Motore e manutenzione documentata, prese a mare, carena e timone, impianti di bordo, sartiame e vele. Consigliamo sempre una perizia indipendente e, se possibile, una prova in mare.
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