{"id":8469,"date":"2026-09-30T10:48:34","date_gmt":"2026-09-30T10:48:34","guid":{"rendered":"https:\/\/brokerbarche.com\/?post_type=bb_boat&#038;p=8469"},"modified":"2026-09-30T11:30:40","modified_gmt":"2026-09-30T11:30:40","slug":"reese-marine-mon-431-1989","status":"publish","type":"bb_boat","link":"https:\/\/brokerbarche.com\/de\/barche\/reese-marine-mon-431-1989\/","title":{"rendered":"Reese Marine M\u00f8n 431 \u2014 1989"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u20ac 76.000<\/strong> \u00b7 TOSCANA<\/p>\n<p>Proponiamo in vendita Reese Marine MON 431 pozzetto centrale costruzione e qualit\u00e0 nordica (Danese).<\/p>\n<p>Raro <strong>Cutter da 12.30m<\/strong> del cantiere <strong>Reese Marine<\/strong>, <strong>rinato nel 2023 dopo un refitting totale e radicale<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Perch\u00e9 sceglierla:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Abitabilit\u00e0 Superiore:<\/strong> Ampio pozzetto centrale (misure da 53 piedi) e 3 cabine (armatoriale a poppa con accesso separato e bagno). Interni tutti nuovi in pregiato Teak.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong>Meccanica &amp; Impianti:<\/strong> Motore Lombardini con <strong>sole<\/strong> <strong>200 ore<\/strong>, elica nuova (ottobre 2025). <strong>Impianti elettrici, idraulici ed elettronica completamente rifatti tutti 2023.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong>Comfort &amp; Sicurezza:<\/strong> Riscaldamento Eberspacher 4kw, albero Sparcraft e attrezzatura Harken\/Andersen. Carena portata a zero con 18 mesi di asciugatura e trattamento epossidico.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La barca \u00e8 <strong>completata al 90%<\/strong>: restano da ultimare piccole finiture estetiche e collegamenti minori (materiale gi\u00e0 acquistato e a bordo) (A disposizione a richiesta elenco dettagliato)<\/p>\n<p>Un\u2019opportunit\u00e0 unica per chi cerca una barca \u201cBlue Water\u201d tecnicamente eccelsa, trasparente e pronta a navigare.<\/p>\n<h3>DESCRIZIONE INTERNI<\/h3>\n<ul>\n<li>Layout 3 cabine e 2 bagni:<\/li>\n<li>cabina di prua<\/li>\n<li>cabina centrale<\/li>\n<li>cabina armatoriale a poppa con accesso da pozzetto<\/li>\n<li>wc dinette<\/li>\n<li>wc armatoriale a poppa<\/li>\n<li>altezza in dinette 1,90 m<\/li>\n<li>cucina CAM con 3 fuochi e forno<\/li>\n<li>tutto il mobilio interno \u00e8 nuovo ad eccezione delle paratie esistenti che sono state impiallacciate in teck e formica<\/li>\n<\/ul>\n<h3>DOTAZIONI E ARMAMENTI<\/h3>\n<ul>\n<li>Riscaldatore a gasolio Eberspacher <strong>AIRTRONIC D4 \u2013 24 V 4 kw<\/strong>(nuovo, mai utilizzato)<\/li>\n<li>salpa ancora \u201cQuik ARIES FLAIR \u2013 1400 w \u2013 nuovo<\/li>\n<li>Tavolo pozzetto (mobile)<\/li>\n<li>Tendalino parasole (da albero a strallo di poppa) con cerniere su lazybag<\/li>\n<\/ul>\n<h3>ATTREZZATURA VELICA ED ARMO<\/h3>\n<ul>\n<li>albero sparcraft passante a 3 crocette.<\/li>\n<li>randa: 43 MQ tessuto ocean,<\/li>\n<li>genova: 48 mq, usura 10-15% circa<\/li>\n<li>trinchetta: 32 mq usura 20% circa<\/li>\n<li>Attrezzatura di coperta Harken + Andersen parzialmente rinnovata 2023<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>MOTORE<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Lombardini LDW 2204 MT \u2013 ore motore 200\u00a0 \u2013 Acquistato nel 2005 ma fermo fino al 2023.<\/li>\n<li>Sail Drive Lombardini LSDM 5163<\/li>\n<li>elica a pale fisse nuova 2025<\/li>\n<li>doppio alternatore: 24 V e 12 V<\/li>\n<li>Serbatoio gasolio 180 lt<\/li>\n<\/ul>\n<h3>IMPIANTI<\/h3>\n<p><strong>Tutti gli impianti sono stati completamente realizzati ex-novo nel 2023.<\/strong><\/p>\n<h3>Impianto elettrico 2023<\/h3>\n<ul>\n<li>batterie:<\/li>\n<li>impianto 24 V \u2013 4 batterie da 200 A<\/li>\n<li>impianto 24 V \u2013 1 batteria da 200 A<\/li>\n<li>Caricabatterie 24 V<\/li>\n<li>Carica batterie 12 v<\/li>\n<li>luci a led<\/li>\n<li>impianto pannelli solari: regolatore STECA 3030 + cablaggio dal quadro allo specchio di poppa (manca solo la installazione del pannello a poppa)<\/li>\n<li>impianto 220 V: generale, prese in cabina di poppa, wc, dinette<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Impianto idraulico: 2023<\/h3>\n<ul>\n<li>autoclave acqua dolce<\/li>\n<li>autoclave acqua salata<\/li>\n<li>tubazioni in polietilene con innesti a montaggio rapido<\/li>\n<li>Rubinetterie made in Italy<\/li>\n<li>doccetta di poppa<\/li>\n<li>doccetta gavone ancora<\/li>\n<li>3 pompe di sentina:<\/li>\n<li>sala motore<\/li>\n<li>dinette<\/li>\n<li>di emergenza<\/li>\n<li>serbatoi: 3 x \u2013 700 lt TOT<\/li>\n<\/ul>\n<h3>STRUMENTAZIONE ELETTRONICA 2023<\/h3>\n<ul>\n<li>Autopilota SIMRAD AP 44<\/li>\n<li>strumento vento wirless Tacktick<\/li>\n<li>echo sonar frontale\u00a0\u2013 ECHO PILOT 2D<\/li>\n<li>VHF: ICOM 401<\/li>\n<\/ul>\n<h3>REFITTING TOTALE 2023 \u2013 ELENCO LAVORI EFFETTUATI<\/h3>\n<ul>\n<li>trattamento antiosmosi radicale<\/li>\n<li>impianti ex novo: elettrico, idraulico, elettronica<\/li>\n<li>completamento interni<\/li>\n<li>sostituzione di obl\u00f2 e passo uomo (eccetto 4 obl\u00f2 ed 1 passo uomo originali rimasti)<\/li>\n<li>verniciatura della coperta<\/li>\n<li>installazione rollbar<\/li>\n<li>Montaggio attrezzatura di coperta: winch Andersen (4x), Winch Harken (3x), rotaia genova + carrelli rotaia genova (harken), carrello scotta randa (harken), stopper viadana, bozzelli, ecc<\/li>\n<li>Montaggio salpa ancora (con piastra di rinforzo in acciaio ancorata a paratia)<\/li>\n<li>Nuova timoneria idraulica (eccetto pistone revisionato)<\/li>\n<li>Realizzazione barra per timone di emergenza<\/li>\n<li>cime e scotte (drizze in fibra esotica)<\/li>\n<li>Installazione autopilota, echo sonar frontale, VHF<\/li>\n<li>Montaggio luci di via e testa d\u2019albero<\/li>\n<li>Service profondo motore<\/li>\n<li>Installazione alternatore 24 v<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Dati tecnici<\/h3>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<th>Lunghezza scafo<\/th>\n<td>12,30 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Tiefgang<\/th>\n<td>1,90 metri<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Verschiebung<\/th>\n<td>10500 Kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Anno di Costruzione<\/th>\n<td>1989<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Flagge<\/th>\n<td>Polacca<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Visibilit\u00e0<\/th>\n<td>TOSCANA<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>N. Serbatoi<\/th>\n<td>1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Capacit\u00e0 Serbatoi<\/th>\n<td>180 litri<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Motore\/i<\/th>\n<td>87 HP \u2013 Lombardini LDW 2204 MT<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Ore di moto<\/th>\n<td>200<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>\u00dcbertragung<\/th>\n<td>Sdrive<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Tipo Carburante<\/th>\n<td>Diesel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Revisione Motori<\/th>\n<td>nuovo 2005<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Tipo Elica<\/th>\n<td>3 pale<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Scafo<\/th>\n<td>VTR<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Tuga<\/th>\n<td>VTR<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Coperta<\/th>\n<td>VTR<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Serbatoio Acqua<\/th>\n<td>700 Litri<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Autoclave<\/th>\n<td>Presente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Tensione<\/th>\n<td>12-24-220 V<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Carica Batterie<\/th>\n<td>Presente<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Commissioni di agenzia non incluse nel prezzo. Dati forniti da Buggemi Yacht, indicativi e non contrattuali. Disponibilit\u00e0, prezzo e dotazioni da confermare direttamente con il broker.<\/p>\n<h3>Informazioni e visite<\/h3>\n<p>Roberto Buggemi \u2014 Buggemi Yacht. Contatti in italiano: <a href=\"tel:+393939645944\">+39 393 964 5944<\/a> \u00b7 <a href=\"mailto:info@buggemiyacht.it\">info@buggemiyacht.it<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.buggemiyacht.it\/prodotto\/reese-marine-mon-431-denmark\/\">Scheda dell\u2019imbarcazione su Buggemi Yacht<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u20ac 76.000 \u00b7 TOSCANA Proponiamo in vendita Reese Marine MON 431 pozzetto centrale costruzione e qualit\u00e0 nordica (Danese). Raro Cutter da 12.30m del cantiere Reese Marine, rinato nel 2023 dopo un refitting totale e radicale. 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