{"id":8430,"date":"2026-09-30T10:40:11","date_gmt":"2026-09-30T10:40:11","guid":{"rendered":"https:\/\/brokerbarche.com\/?post_type=bb_boat&#038;p=8430"},"modified":"2026-09-30T11:24:20","modified_gmt":"2026-09-30T11:24:20","slug":"alpa-15-1967","status":"publish","type":"bb_boat","link":"https:\/\/brokerbarche.com\/de\/barche\/alpa-15-1967\/","title":{"rendered":"ALPA 15 \u2014 1967"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u20ac 65.000<\/strong> \u00b7 LA SPEZIA<\/p>\n<p>Dal progetto del 1961 questa barca fu prodotta presumibilmente in 6 esemplari e fu presentata anche come Ocean Racer Alpa 14.70. Realizzata in vetroresina ed armata a yawl, presenta una superficie velica di 89,90 metri quadrati. Lo scafo \u00e8 a chiglia lunga con lunghi slanci ed una carena piuttosto stellata, la zavorra allungata e avviata nella chiglia.<\/p>\n<p>Partendo da prua si trova la cabina marinaio con cuccetta e wc, una seconda cabina con due letti a V seguita da un armadio a dritta e dal bagno a sinistra. A mezzanave troviamo la dinette con una seduta a dritta e un divano a C a sinistra con tavolo centrale abbattibile. A poppavia seguono il carteggio e la cucina.<\/p>\n<p>[ARTICOLO GIORNALE DELLA VELA STORIA CANTIERI ALPA](https:\/\/www.giornaledellavela.com\/2024\/10\/22\/cantieri-alpa\/)<\/p>\n<p><strong>DESCRIZIONE INTERNI<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Layout 2 cabine doppie e 2 wc nautici<\/li>\n<li>Dinette a mezzanave con doppio divano<\/li>\n<li>Carteggio e cucina<\/li>\n<li>Cucina 2 fuochi con forno, doppio lavello e frigo a pozzetto<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>DESCRIZIONE ARMAMENTI<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Motore VM 100 Hp (Revisionato 2012)<\/li>\n<li>Revisione turbina 2024<\/li>\n<li>Revisione linea d\u2019asse 2024<\/li>\n<li>Due vele di prua rollabili, genoa e trinchetta<\/li>\n<li>Randa e mezzana<\/li>\n<li>Corbonera e spi<\/li>\n<li>N. 4 winches Gojot in pozzetto<\/li>\n<li>N. 1 winch immagazzinatore e 1 self tailing all\u2019albero<\/li>\n<li>N. 2 winches per manovra terzaroli-spi a piede albero<\/li>\n<li>N. 1 winch dedicato in pozzetto per randa<\/li>\n<li>Sistema terzaroli a rullino con boma girevole e\/o tradizionale p.mura-scotta-matafioni<\/li>\n<li>Salpancore elettrico Lofrans 1500W (2016)<\/li>\n<li>Catena 75 metri<\/li>\n<li>N. 2 ancore di rispetto con spezzone catena e cima<\/li>\n<li>N. 2 batterie 180Ah<\/li>\n<li>Caricabatterie<\/li>\n<li>Circuito 220V<\/li>\n<li>Passerella di poppa<\/li>\n<li>Scaletta custom per accesso anteriore in ormeggio da prua<\/li>\n<li>Pulpito apribile di poppa e di prua<\/li>\n<li>Pompa di sentina elettrica e manuale<\/li>\n<li>Sprayhood<\/li>\n<li>Tender 2,70m con FB Yamaha 6Hp<\/li>\n<li>Tavolo pozzetto originale in legno<\/li>\n<li>Disponibilit\u00e0 di invaso per sosta in terra realizzato componibile su misura che pu\u00f2 essere ceduto con la barca<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>DESCRIZIONE STRUMENTAZIONE<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Elettronica Autohelm 2018<\/li>\n<li>Stazione Vento<\/li>\n<li>Log<\/li>\n<li>Autopilota<\/li>\n<li>VHF Sailor originale 1967 PERFETTAMENTE FUNZIONANTE<\/li>\n<li>Doppio scandaglio Nasa-Seafarer<\/li>\n<li>Bussola<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>LAVORI<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Revisione linea d\u2019asse 2024<\/li>\n<li>Revisione Turbina 2044<\/li>\n<li>Pompa gasolio 2017<\/li>\n<li>Alternatore 2017<\/li>\n<li>Motorino d\u2019avviamento 2017<\/li>\n<li>Cuscineria materassini 2016<\/li>\n<li>Sartiame 2014<\/li>\n<li>Carena portata a 0 con due mani fondo epossidico 2014<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Dati tecnici<\/h3>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<th>Lunghezza scafo<\/th>\n<td>14,70 metri<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Larghezza<\/th>\n<td>3,60 metri<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Pescaggio<\/th>\n<td>2,05 metri<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Dislocamento<\/th>\n<td>16000 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Anno di Immatricolazione<\/th>\n<td>1967<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Anno di Costruzione<\/th>\n<td>1967<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Scadenza Certificazione<\/th>\n<td>2028<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Bandiera<\/th>\n<td>ITALIANA<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Visibilit\u00e0<\/th>\n<td>LA SPEZIA<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>N. Serbatoi<\/th>\n<td>2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Capacit\u00e0 Serbatoi<\/th>\n<td>500 l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Motore\/i<\/th>\n<td>VM 1x100Hp<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Tipo Carburante<\/th>\n<td>Diesel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Revisione Motori<\/th>\n<td>2012<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Tipo Elica<\/th>\n<td>TRIPALA FISSA<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Trasmissione<\/th>\n<td>Linea d&#x27;asse<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Scafo<\/th>\n<td>VTR<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Tuga<\/th>\n<td>VTR<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Coperta<\/th>\n<td>VTR + TEAK<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Serbatoio Acqua<\/th>\n<td>1 x 1000 litri<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Boiler<\/th>\n<td>Non Presente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Dissalatore<\/th>\n<td>Non Presente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Autoclave<\/th>\n<td>Presente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Tensione<\/th>\n<td>12-220 V<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>N. Batterie<\/th>\n<td>2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Capacit\u00e0 Batterie<\/th>\n<td>180<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Generatore<\/th>\n<td>Non Presente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Carica Batterie<\/th>\n<td>Presente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Inverter<\/th>\n<td>Non Presente<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Commissioni di agenzia non incluse nel prezzo. Dati forniti da Buggemi Yacht, indicativi e non contrattuali. Disponibilit\u00e0, prezzo e dotazioni da confermare direttamente con il broker.<\/p>\n<h3>Informazioni e visite<\/h3>\n<p>Roberto Buggemi \u2014 Buggemi Yacht. Contatti in italiano: <a href=\"tel:+393939645944\">+39 393 964 5944<\/a> \u00b7 <a href=\"mailto:info@buggemiyacht.it\">info@buggemiyacht.it<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.buggemiyacht.it\/prodotto\/alpa-15\/\">Scheda dell\u2019imbarcazione su Buggemi Yacht<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u20ac 65.000 \u00b7 LA SPEZIA Dal progetto del 1961 questa barca fu prodotta presumibilmente in 6 esemplari e fu presentata anche come Ocean Racer Alpa 14.70. Realizzata in vetroresina ed armata a yawl, presenta una superficie velica di 89,90 metri quadrati. 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