Amel Super Maramu
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Amel Super Maramu — 1994
€ 248.000 · TOSCANA
Amel Super Maramu del 1994, ketch da crociera d’altura. Trattativa e visite riservate; ulteriori informazioni e fotografie disponibili su richiesta a Buggemi Yacht.
Interni
- 2 cabine e 2 bagni
- Interni dichiarati in ottime condizioni generali
Ausstattung
- Sartiame e vele rinnovati secondo la scheda del broker
- Elica di prua retrattile Amel
- Generatore diesel da 6 kW
- Due pannelli solari da 150 W ciascuno
- Dissalatore da revisionare
- B&G-Navigationselektronik
Manutenzioni e aggiornamenti dichiarati
- Sartiame e arridatoi dei due alberi sostituiti in Francia con materiali e misure forniti da Amel
- Trattamento preventivo antiosmosi con resine epossidiche, primer e antivegetativa
- Riverniciatura della coperta, lucidatura delle fiancate, ripristino della linea di galleggiamento e verniciatura dei bottazzi
- Stazione vento B&G rinnovata
- Gruette in acciaio inox per il tender installate a poppa
- Manutenzione dei sistemi di avvolgimento della randa e del genoa, con nuovo motore elettrico dell’avvolgigenoa
- Vela di mezzana rinnovata
- Revisione del salpancore e manutenzione dei quattro winch, di cui due elettrici
- Pompa acqua e pompa sentina rinnovate
- Cinghia di distribuzione e pompa acqua di mare del motore sostituite
La scheda del broker menziona lavori sulla moquette e sulla fascia anti-UV delle vele indicati come in corso nel 2024; il relativo completamento va confermato con Buggemi Yacht.
Dati tecnici
| Lunghezza scafo | 15,86 m |
|---|---|
| Breite | 4,60 m |
| Tiefgang | 2,05 metri |
| Anno di Costruzione | 1994 |
| Flagge | Französisch |
| Visibilità | TOSCANA |
| Motore/i | VOLVO PENTA TAMD22 – 1 X 76 HP |
| Übertragung | Linea d'asse |
| Tipo Carburante | Diesel |
| N. Serbatoi | 1 |
| Capacità Serbatoi | 1000 litri |
| Ore di moto | 2000 |
| Scafo | VTR |
| Tuga | VTR |
| Coperta | VTR |
| Serbatoio Acqua | 1000 litri |
| Boiler | Presente |
| Tipo Boiler | ELETTRICO E MOTORE |
| Entsalzungsanlage | Presente |
| Autoclave | Presente |
| Tensione | 24 -220 V |
| Carica Batterie | Presente |
| Generator | 6 KW |
Commissioni di agenzia non incluse nel prezzo. Dati forniti da Buggemi Yacht, indicativi e non contrattuali. Disponibilità, prezzo e dotazioni da confermare direttamente con il broker.
Informazioni e visite
Roberto Buggemi — Buggemi Yacht. Contatti in italiano: +39 393 964 5944 · info@buggemiyacht.it.
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Technisches Datenblatt
Allgemeine Angaben
| Baustelle | Amel |
|---|---|
| Modell | Super Maramu |
| Anno | 1994 |
| Ort | TOSCANA, Italia |
| Kategorie | Segelboot |
| Rumpfmaterial | VTR |
Abmessungen und Fassungsvermögen
| Breite | 4,60 m |
|---|---|
| Tiefgang | 2,05 m |
| Kabine | 2 |
| Bäder | 2 |
Ausstattung und Ausrüstung
Was vor dem Kauf zu überprüfen ist
- Takelage und SegelÜberprüfen Sie den Zustand von stehendem und laufendem Gut, den Verschleiß der Segel und das Datum der letzten Inspektion.
- Motor und WartungÜberprüfen Sie die Betriebsstunden, die Wartungshistorie und den allgemeinen Zustand des Motors und seiner Anlagen.
- An das Meer denkenÜberprüfen Sie die Seewasserventile, Ventile und den Zustand der Rohre, die für die Sicherheit beim Navigieren unerlässlich sind.
- Rumpf und RuderÜberprüfen Sie den Zustand des Rumpfes, das eventuelle Vorhandensein von Osmose und das Ruderspiel.
- BordaggregateÜberprüfen Sie die Effizienz der Elektro-, Wasser- und Gasanlage sowie der Navigationsinstrumente.
- Gutachterliche Untersuchung und ProbefahrtÜberlassen Sie die umfassende Bewertung einem unabhängigen Gutachter und führen Sie, wenn möglich, eine Probefahrt durch.
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Domande frequenti sul Amel Super Maramu
Welchen Motor hat dieses Exemplar?
Questo esemplare monta VOLVO PENTA TAMD22 – 1 X 76 HP (diesel).
Wie viele Kabinen hat dieses Exemplar?
Questo esemplare ha 2 cabine e 2 bagni.
Wo kann man dieses Boot besichtigen?
La barca si trova a TOSCANA, Italia ed è visitabile su appuntamento. Compila il modulo in questa pagina per organizzare una visita a bordo.
Was muss vor dem Kauf überprüft werden?
Dokumentierter Motor und gewartete Seeventile, Unterwasserschiff und Ruder, Bordanlagen, Rigg und Segel. Wir empfehlen stets ein unabhängiges Wertgutachten sowie, wenn möglich, eine Probefahrt.
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