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€ 110.000 · Liguria
Proponiamo in vendita Dufour 44 Performance unico proprietario, versione 40 th Anniversary edition con ponte in teak
Imbarcazione in buone condizioni generali sempre costantemente curata.
Ben attrezzata con riscaldamento, sartiame sostituito, winches elettrici, Code zero, trinchetta su strallo amovibile, delfiniera di prua, etc.
2021:
2022:
2023:
2024:
| Lunghezza scafo | 13,67 m |
|---|---|
| Pescaggio | 2,30 metri |
| Dislocamento | 9000 Kg |
| Anno di Costruzione | 2004 |
| Anno di Immatricolazione | 2005 |
| Velocità Massima | 9 nodi |
| Velocità di Crociera | 7 nodi |
| Scadenza Certificazione | 2028 |
| Bandiera | ITALIANA |
| Visibilità | Liguria |
| N. Serbatoi | 1 |
| Capacità Serbatoi | 250 litri |
| Motore/i | VOLVO PENTA D2 55 1 x 55 |
| Ore di moto | 1300 |
| Trasmissione | Sdrive |
| Tipo Carburante | Diesel |
| Tipo Elica | Tripala Abbattibile |
| Scafo | VTR |
| Tuga | VTR |
| Coperta | VTR + TEAK |
| Serbatoio Acqua | 1 X 430 litres |
| Boiler | Presente |
| Tipo Boiler | ELETTRICO E MOTORE |
| Dissalatore | Non Presente |
| Autoclave | Presente |
| Tensione | 12-220 V |
| N. Batterie | 4 AGM |
| Carica Batterie | Presente |
| Generatore | Non Presente |
| Inverter | Non Presente |
Commissioni di agenzia non incluse nel prezzo. Dati forniti da Buggemi Yacht, indicativi e non contrattuali. Disponibilità, prezzo e dotazioni da confermare direttamente con il broker.
Roberto Buggemi — Buggemi Yacht. Contatti in italiano: +39 393 964 5944 · info@buggemiyacht.it.
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| Cantiere | DUFOUR |
|---|---|
| Modello | 44 PERFORMANCE |
| Anno | 2004 |
| Località | Liguria, Italia |
| Categoria | Barca a vela |
| Materiale scafo | VTR |
| Pescaggio | 2,30 m |
|---|---|
| Cabine | 3 |
Questo esemplare monta VOLVO PENTA D2 55 1 x 55 (diesel).
Questo esemplare ha 3 cabine.
La barca si trova a Liguria, Italia ed è visitabile su appuntamento. Compila il modulo in questa pagina per organizzare una visita a bordo.
Motore e manutenzione documentata, prese a mare, carena e timone, impianti di bordo, sartiame e vele. Consigliamo sempre una perizia indipendente e, se possibile, una prova in mare.
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